美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）缺陷调查办公室（ODI）最近宣布将对2022年至2024年的日产Versa进行调查。根据多份现场报告和20份官方投诉，关于该车型熄火后进入怠速模式的问题引起了人们的关注。这可能会导致Versa在不久的将来召回手动变速箱。
通常，在召回的情况下，汽车制造商会在问题升级前识别问题并启动召回。然而，在这次事件中，Versa车主对NHTSA的投诉促使ODI独立开始调查。如果调查发现足够多的例子，并将其归咎于日产的错误，可能会采取进一步的行动。
几位Versa车主报告说，他们的车辆在熄火后会进入怠速模式。有趣的是，这个问题似乎只影响配备手动变速箱的Versa，但是任何速度都可能出现熄火的问题。有人报告说，这个问题会在不小心熄火后发生，也有人说会随机发生在高速公路上行驶。根据调查通知，一旦车辆进入怠速模式，速度将无法保持或加速超过30英里/小时。 ODI官方表示:“投诉称，如果车辆关闭，车辆将进入怠速模式，因为离合器释放过快(或其他原因)，这将限制可用于移动或加速车辆的扭矩。”
在繁忙的城市路况下，30英里/小时的最高速度听起来并不那么糟糕，但在高速公路上，这使得已经非常缓慢的Versa成为潜在的安全隐患。虽然ODI提到了高速公路驾驶，但目前还没有收到这种情况的报告实例。然而，这种情况似乎在Versa车主的在线论坛上被车主曝光，一些人还制作了关于这个问题的视频。有人把它和发动机故障灯代码P2615-00联系起来，这是曲轴位置传感器故障。其他人认为这是从一键启动到钥匙切换的。
ODI将在调查完成后报告他们的发现。在此之前，经历过这个问题的人最好正式投诉，这样ODI的数据会更多。
